日産 シーマ CM集

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Комментарии • 37

  • @BOSS-ej3td
    @BOSS-ej3td 4 года назад +52

    この頃の日産はどこに行ったんだ

  • @Brougham-sw4pi
    @Brougham-sw4pi 5 лет назад +15

    私が高3の夏の終わりにシーマがFY32型にフルモデルチェンジの機に家の近所の旧日産チェリー千葉様のお店にカタログいただき(しかも新車価格表付き)に行った思い出がありました。それ以来、翌年の4WD追加時やフルモデルチェンジ及び、マイナーチェンジ等、シーマのニューモデルが出る度にカタログ頂きに行きました。
    セドリック/グロリア330系ブロアムシリーズの時代からやっぱり日産のフラッグシップサルーンは昔もシーマハイブリッドの今でも憧れの存在です!

  • @龍星-s3x
    @龍星-s3x 5 лет назад +27

    力(フォース)は我に
    F50シーマのキャッチコピー
    これほど威厳と自信に満ちた宣伝文句はないね。この絶大なる存在感をもう一度シーマに体現させて欲しい。

  • @yms6183
    @yms6183 3 года назад +9

    10代の若い車好きですが、シーマに憧れてます。今の若い人はわからないのだろうか…
    この頃の日産車の魅力が… 燃費ばかりでは面白くないと思うんだよ…乗ってて楽しのか?って。

  • @クレフ-j6k
    @クレフ-j6k 3 года назад +11

    バブル期&日産の黄金期を象徴する名車。

  • @azusanakano1549
    @azusanakano1549 2 года назад +6

    シーマ現象という言葉も生まれた昭和末期の名車ですね。

  • @sankou979
    @sankou979 18 часов назад +1

    今売ったら購入するだろうな

  • @hehohotransport
    @hehohotransport 3 года назад +10

    FY31=伊藤かずえ
    FY33=中居

  • @諏訪ななか-d6l
    @諏訪ななか-d6l 4 года назад +11

    1:47
    ビックカー 時代の成熟への
    日産の答えです
    シーマ現象まで巻き起こしました

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 4 года назад +7

    家は昔、2代目と3代目と4代目シーマの最高級グレードを所有しました。

  • @丸山高史-h6u
    @丸山高史-h6u Год назад +4

    実に良いクルマ🚗ですよね。シーマは。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 года назад +25

    社会現象にもなった高級車

  • @かつゆき-o3m
    @かつゆき-o3m 2 года назад +4

    スカG,セドグロの日産の最高点がシーマ。
    1番日産の華があったのに、生産停止て寂しすぎ…
    セダンの流行じゃなくても、クルマとしての存在価値は永遠✨

  • @network8295
    @network8295 Год назад +1

    Dにする時の後部カクン!がめちゃ好き

  • @緋鯉心愛姫
    @緋鯉心愛姫 6 месяцев назад

    Y31シーマ
    懐かしいなぁ~
    私の亡き叔父さんがマイカーで
    乗ってましたよ✌️

  • @お金大事マネー大切ODMT
    @お金大事マネー大切ODMT Год назад +2

    Y31シリーズはグロリア派、Y32シリーズはシーマ派、なのでY32シーマ買いました!
    平成3年式でマルチ画面は壊れてますがKH3ブラック最強♪あの頃を思い出す!!!

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 года назад +9

    ”此処にニッサンの最高が在ります“と称して登場した第3世代の高級サルーン

  • @梅谷真良-d7i
    @梅谷真良-d7i 5 лет назад +6

    初代グロリアシーマ、フェアレディーZ と同じ3*0v6ターボ、アクセル踏み込むと後ろ(おしり)、の方が、ズシンと沈んでのタイヤが煙と音をたてたまんまフロントが上向きで加速、当時のポルシエに、加速は負けなかったmeter簡単に振り切る

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 года назад +10

    高級の基準を刷新したエポックモデル

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 года назад +9

    先端技術をフルに搭載したグローバル高級サルーン

  • @IMPREZA225
    @IMPREZA225 4 года назад +3

    若き日のイチローがあの佐々木君ににている。

  • @Takahiro_official
    @Takahiro_official 4 года назад +2

    6:56 力(フォース)は我に。

  • @lefanss
    @lefanss 3 года назад +1

    確かにビッグカーの時代は来ました・・・が 。

  • @さしあたりなんでんよか
    @さしあたりなんでんよか 4 года назад +1

    懐かしいな〜

  • @Takahiro_official
    @Takahiro_official 4 года назад +3

    5:55

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 года назад +6

    品格に磨きを掛けた2代目高級サルーン

  • @shinichi78984225
    @shinichi78984225 4 года назад +7

    バカ売れした初代から4.1リッター自然吸気V8ピラー付きセダンボディを次の高級車の提案とした頃は日産もカッコ良かったのに市場の声に負けてターボ出した辺りからおかしくなった

  • @難波喜一郎
    @難波喜一郎 3 года назад

    なぜマリリンモンロー?

  • @sette-np5uy
    @sette-np5uy Год назад +2

    Y33はメルセ140やん

  • @1983cima
    @1983cima 4 года назад +2

    バルカン1,200ルーメンしか無かった⁉️

  • @雄大上田-c6y
    @雄大上田-c6y Год назад

    シーマと言えば、女優の伊藤かずえさん。

    • @緋鯉心愛姫
      @緋鯉心愛姫 6 месяцев назад

      伊藤かずえって
      懐かしい話だなぁ

    • @緋鯉心愛姫
      @緋鯉心愛姫 6 месяцев назад +1

      永遠のライバルが
      セルシオですね。